WEMO-Transcooler als Kühlfahrzeug

Je nach Anwendungsfall haben Kühlfahrzeuge erhebliche Nachteile. Beim regelmäßigen Transport größerer Mengen an Kühlgut, ist die volle Ausnutzung des Laderaums sicherlich ein guter Grund für ein Kühlfahrzeug, sollte es sich aber um kleinere Mengen und unregelmäßige Beauftragung handeln, wird ein Kühlfahrzeug schnell ineffizient. In dieser Situation kann der Transcooler seine Stärken ausspielen.

Es sind mehrere Versionen von 582 – 1520 Liter Volumen zur Verfügung, die entweder mit minimalem Aufwand in ein Fahrzeug eingebaut werden, oder als autarke Kühlzelle mit eigener Stromversorgung als Beiladung mitgenommen werden. Der Einbau in ein Fahrzeug ist schnell und kostengünstig, es muss lediglich eine Stromversorgung mit 12/24V zur Verfügung gestellt werden und eventuell für längere Standzeiten eine zusätzliche Batterie. Die Kühlzelle selbst wird als Ladung lediglich verzurrt. Mit einem Gewicht von nur etwas über 100 kg kann die Kühlzelle auch leicht aus dem Fahrzeug genommen werden, wenn es für andere Transporte benötigt wird.